EL SIGNIFICADO DEL CODIGO DE AVERIA P1647 ES:
MAL FUNCIONAMIENTO DE LA SONDA HO2 (SONDA LAMBDA), TRASERA DE LA BANCADA 2.
SI LA AVERIA ESTA PRESENTE EL CODIGO DE AVERIA APARECERA AL SEGUNDO CICLO DE CONDUCCION DESPUES DEL BORRADO DEL CODIGO DE AVERIA Y EN EL CUADRO DE INTRUMENTOS SE ENCENDERA EL TESTIGO DE AVERIA O MIL , LA UCE O CENTRALITA DEL MOTOR CUANDO APARECE ESTE CODIGO INHIBE LA SONDA ES DECIR NO TOMA ENCUENTA LA SEÑAL QUE ESTA PROPORCIONA. UNA BUENA
PRUEBA PARA COMPROBAR SI LA AVERIA ESTA PRESENTE ES BORRAR LA MEMORIA DE AVERIAS, CONDUCIR DURANTE DIEZ MINUTOS, DETENER EL MOTOR DURANTE UNOS SEGUNDOS Y VOLVER A ARRANCAR, SEGUIDAMENTE VOLVER A LEER LA MEMORIA DE AVERIAS PARA COMPROBAR SI VUELVE A APARECER EL CODIGO DE AVERIA P1647.LA CAUSA MAS PROBABLE ES UN PROBLEMA ELECTRICO DE LA PROPIA SONDA, EN EL CIRCUITO CALEFACTOR DE LA SONDA LAMBDA POR EJEMPLO, NO OBSTANTE DEBEMOS DE REVISAR EL CABLEADO DE LA SONDA HAY VECES QUE SE DETERIORA AL ESTAR CERCANO AL SISTEMA DE ESCAPE.
EN ESTE CODIGO DE AVERIA A LA SONDA LAMBDA QUE SE HACE REFERENCIA ES A LA SONDA UBICADA DETRAS DEL CATALIZADOR DE LA BANCADA 2, PARA IDENTIFICAR LA BANCADA DEBEMOS DE TENER EN CUENTA QUE LA BANCADA 1 DE UNMOTOR V6 NORMALMENTE ES LA BANCADA EN LA QUE ESTA SITUADA EL CILINDRO NUMERO 1 DE ENCENDIDO.
SI LA ALIMENTACION Y MASA DEL CIRCUITO DE CALEFACCION DE LA SONDA ES CORRECTA Y EL CIRCUITO DE CONTROL TAMBIEN, ES DECIR LA LECTURA DE LA SONDA ES CORRECTA PODEMOS TENER UN PROBLEMA CON LA CENTRALITA DEL MOTOR.
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