SENSOR DE TEMPERATURA DE REFRIGERANTE O SENSOR ECT FUNCION, COMPROBACION, CODIGOS DE AVERIAS, TIPOS DE SENSORES
Sensor de temperatura ECT El PCM o centralita de motor utiliza las entradas del ECT para los siguientes cálculos: • La amplitud del pulso del inyector. • Las curvas del avance de chispa. • Tiempos de cierre del relevador o rele de la bomba de combustible. • Pasos de la llave en posición de encendido del motor de control de aire en ralentí (IAC). • Velocidad de ralentí meta. • Inyección inicial de combustible. • Tiempos de ciclo abierto del sensor O2 (30o C y más). • Tiempos de encendido y apagado del solenoide de purga. • Tiempos de encendido y apagado del solenoide EGR. • Puntos de encendido y apagado del relevador del ventilador. Los codigos de averia asociados al sensor de temperatura de refrigerante de motor o ECT son varios los mas frecuentes son: