Ir al contenido principal

CODIGO DE AVERIA DF127 EN RENAULT Y DACIA ALIMENTACION DE SENSORES


VAMOS A VER EL SIGNIFICADO, SINTOMAS Y CAUSAS MAS PROBABLES DEL CODIGO DE AVERIA DF 127. EL SIGNIFICADO DEL CODIGO DE AVERIA DF 127 EN EL SISTEMA MOTOR O LA UCE DEL MOTOR EN VEHICULOS RENAULT Y DACIA ES "TENSION ALIMENTACION CAPTADORES, UMBRAL MINIMO"

LOS SINTOMAS QUE PROVOCA ESTA AVERIA, LA DF127, SON VARIADOS Y DEPENDE DE LOS COMPONENTES AFECTADOS, POR LA NATURALEZA DE LA AVERIA COMO VAMOS A VER MAS ADELANTE, LUZ DE AVERIA ENCENDIDA, DIFICULTAD PARA ARRANCAR O EL


 VEHICULO NO ARRANCA, RALENTI INESTABLE, PERDIDA DE POTENCIA, ETC...

 A VECES VA ASOCIADO EL CODIGO DE AVERIA DF 127 A OTROS CODIGOS DE AVERIA RELACIONADOS CON SENSORES ALIMENTADOS A 5V

PARA PODER DIAGNOSTICAR CORRECTAMENTE EL CODIGO DE AVERIA DF127 DEBEMOS DE ENTENDER POR QUE SE MEMORIZA, ESTE CODIGO SE MEMORIZA POR QUE LA UCE O CENTRALITA DEL MOTOR DETECTA UNA CAIDA DE TENSION EN UNA DE LAS SALIDAS DE 5V QUE ALIMENTAN LOS SENSORES Y CAPTADORES DEL VEHICULO, LAS UCE O CENTRALITAS, INTERNAMENTE MEDIANTE COMPONENTES ELECTRONICOS TRANSFORMAN LOS 12V QUE LAS ALIMENTAN A UNA O VARIAS LINEAS DE 5V, NORMALMENTE 2 LINEAS, CON LAS QUE ALIMENTA LOS DIFERENTES SENSORES O CAPTADORES.

SI LA ALIMENTACION A 5V DE UN SENSOR O CAPTADOR SE DERIVA O CORTOIRCUITA A MASA CAE LA TENSION EN TODOS LOS SENSORES ALIMENTADOS POR ESA LINEA DE 5 VOLTIOS, MEMORIZANDOSE EL CODIGO DE AVERIA DF127.

OS LO EXPLICO MEJOR CON UN EJEMPLO, EN UN RENAULT KANGOO DESPUES DE UNA REPARACION EL VEHICULO LE COSTABA ARRANCAR, ENCENDIA LA LUZ DE AVERIA Y CUANDO ARRANCABA FALLABA, LEEMOS LA MEMORIA DE AVERIA Y VEMOS EL CODIGO DE AVERIA DF127 Y OTRO CODIGOS DE AVERIA RELACIONADOS CON EL MAL FUNCIONAMIENTO Y ALIMENTACION DEL SENSOR DE PRESION DEL COLECTOR DE ADMISION O SOBREALIMENTACION Y OTRO RELACIONADOS CON LA ALIMENTACION DE UNA DE LAS PISTAS DEL SENSOR DE POSICION DEL ACELERADOR. COMPROBAMOS LA ALIMENTACION DEL POTENCIOMETRO DEL ACELERADOR Y LE FALTA UNA DE LAS ALIMENTACIONES DE 5 VOLTIOS, COMPROBAMOS LA ALIMENTACION DEL SENSOR DE PRESION DEL COLECTOR Y COMPROBAMOS QUE NO SOLO NO LE LLEGAN LOS 5 VOLTIOS SINO QUE TAMBIEN EL CABLE ESTA DERIVADO A MASA, SEGUIMOS EL CABLEADO Y VEMOS QUE EL ACEITE HABIA DEGRADADO LA FUNDA QUE AISLA LOS CABLES UNIENDOSE ENTRE SI PROVOCANDO EL CORTOCIRCUITO O DERIVACION A MASA.

CORTOCIRCUITO EN CABLEADO

POR LO QUE PODEMOS CONCLUIR QUE PARA RESOLVER ESTA AVERIA DEBEREMOS DE VERIFICAR LAS ALIMENTACIONES DE LOS SENSORES Y COMPROBAR QUE NO ESTEN DERIVADOS A MASA, ESTA AVERIA TAMBIEN SE PUEDE PRODUCIR POR CORTOCIRCUITO INTERNO DE ALGUNO DE LOS SENSORES O POR AVERIA INTERNA DE LA CENTRALITA.



Comentarios

PULSA EN BUSCAR POR TEMAS

Entradas populares de este blog

TABLA DE PRESIONES DE COMBUSTIBLE EN VEHICULOS GASOLINA DE LAS PRINCIPALES MARCAS RENAULT, FORD, LAND ROVER, SUZUKI, VOLVO, SUBARU, KIA, TOYOTA, NISSAN, ETC...

 AQUI OS MUESTRO UNA TABLA DE PRESIONES DE COMBUSTIBLE EN LA   RAMPA DE INYECCION EN VEHICULOS GASOLINA DE LAS PRINCIPALES   MARCAS RENAULT, FORD, LAND ROVER, SUZUKI, VOLVO, SUBARU, KIA,   TOYOTA, NISSAN, OPEL,

MANUAL DE TALLER JEEP GRAND CHEROKEE WJ DEL AÑO 1999 AL 2005 MOTORES DE GASOLINA Y DIESEL

COMPLETO MANUAL DE TALLER EN LINEA DE MAS DE 1200 PAGINAS DEL  JEEP GRAND CHEROKEE WJ DEL AÑO 1999 AL 2005 MOTORES DE GASOLINA Y DIESEL, CON ESQUEMAS Y DIAGRAMAS ELECTRICOS, PARES DE APRIETE, PROCEDIMIENTOS DEDIAGNOSIS Y COMPROBACIONES TANTO ELECTRICAS COMO MECANICAS, TRANSMISION, CAJA DE CAMBIOS, MOTOR, DIFERENCIAL, SUSPENSION, CUADRO DE INSTRUMENTOS, LUBRICACION, PLANES DE MANTENIMIENTO, COMPROBACIONES, SISTEMA DE CARGA DE BATERIA, MAS DE 500 PAGINAS DE ESQUEMAS ELECTRICOS, CAJAS DE FUSIBLES Y RELES, SKIM O SISTEMA DE SEGURIDAD ANTIRROBO, CIERRE CENTRALIZADO, ALARMA, ETC...

CODIGOS DE AVERIA C1002, C1004 Y C1006 EN LA UNIDAD DE DIRECCCION ASISTIDA DEL FIAT PUNTO 188 DESCRIPCION, COMPROBACIONES Y SOLUCION

UNIDAD DE DIRECCION  LOS CODIGOS DE AVERIA C1002 (FALLO EN LA UNIDAD DE   LA DIRECCION ASISTIDA), C1004 (FALLO EN EL MOTOR   ELECTRICO DE LA SERVODIRECCION), C1006 (SENSOR DE   POSICION DEL PAR MOTOR DE LA DIRECCION ASISTIDA),    SON FRECUENTES EN LOS FIAT PUNTO CARROCERIA 188 DE     LOS AÑOS 2000 AL 2005. EL VEHICULO TIENE LA DIRECCION DURA Y LA LUZ DELA DIRECION ENCENDIDA EN ROJO EN EL CUADRO , SE REALIZA UNA LECTURA DE LOS CODIGOS DE AVERIA DE LA