Ir al contenido principal

P0340 CODIGO DE AVERIA, COMPROBACIONES ELECTRICAS Y FUNCIONALES DEL SENSOR ARBOL DE LEVAS, EN HYUNDAI ATOS.

EL SIGNIFICADO QUE DIO LA DIAGNOSIS AL CODIGO P0340 FUE, FALLO EN EL CIRCUITO "A" DEL SENSOR DEL ARBOL DE LEVAS.

EL HYUNDAI ATOS VENIA CON LA LUZ ENCENDIDA DEL MOTOR Y REPETIA EL CODIGO TRAS EL BORRADO DE AVERIAS, NADA MAS ARRANCAR EL VEHICULO


SENSOR DE AEBOL DE LEVAS
DESMONTAMOS EL SENSOR DEL VEHICULO SITUADO CERCA DE LAS BOBINAS DE ENCENDIDO, EL SENSOR TIENE TRES PINES,TIPO HALL, EN ESTE CASO EL POSITIVO Y NEGATIVO SON LOS DOS PINES DE LOS EXTREMOS,  ALIMENTACION 12V Y NEGATIVO O MASA.

EN EL CABLE CENTRAL CON EL CONECTOR DESENCHUFADO MEDIREMOS UNOS 11V SEÑAL QUE MANDA LA CENTRALITA, POR ESTA SEÑAL SABREMOS QUE EL CABLE TIENE CONTINUIDAD CON LA CENTRALITA DE MOTOR.LA RESISTENCIA ENTRE LOS DOS PINES DE ALIMENTACION ES DE 34K OMHIOS Y LA DE UN SENSOR NUEVO ES DE 58M OHMIOS, EL SENSOR ESTA AVERIADO.

MONTAMOS EL SENSOR DE ARBOL DE LEVAS Y LO ENCHUFAMOS EL CONECTOR Y ARRANCAMOS EL VEHICULO, ARRANCA BIEN PERO REPRODUCE AL INSTANTE EL
FALLO SEÑAL SENSOR DE ARBOL DE LEVAS
CODIGO DE AVERIA, MEDIMOS EL CABLE DE SEÑAL CON LA PUNTA DE PRUEBAS CON OSCILOSCOPIO TIPO AUTEL P100 Y NO NOS DA SEÑAL SOLO UNA LINEA RUGOSA QUE APENAS ALCANZA LOS 0.2V. EN LOS ANUNCIOS DE ESTA PAGINA PODEIS ENCONTRAR VARIOS OSCILOSCOPIOS, ECONOMICOS, PERO QUE VAN MUY BIEN.TAMBIEN PODEMOS UTILIZAR EL MULTIMETRO.

LO SUSTITUIMOS POR UN SENSOR NUEVO Y PINCHAMOS EL CABLE CENTRAL DEL CONECTOR DEL SENSOR DE ARBOL DEL LEVAS, EL DE SEÑAL, Y OBTENEMOS UNA SEÑAL PERFECTA COMO PODEIS VER EN LA IMAGEN.

SEÑAL SENSOR DEL ARBOL DE LEVAS EN EL ATOS
SEÑAL CUADRADA PERFECTA DE 0 A 12V CON UNA FRECUENCIA A RALENTI DE 7.0 HZ Y UN DUTY DE UN 80,8% COMO PODEIS VER EN LA IMAGEN, CON UN MULTIMETRO TAMBIEN LO PODEMOS MEDIR.

EN LA UNIDAD DE MOTOR YA NO SE REPRODUCE LA AVERIA, POR LO QUE CON LA SUSTITUCION DEL SENSOR DEL ARBOL DE LEVAS QUEDO RESUELTA LA AVERIA




Comentarios

PULSA EN BUSCAR POR TEMAS

Entradas populares de este blog

MANUAL TECNICO DE TALLER RENAULT SCENIC II SISTEMA ELECTRICO PARTEII. ESQUEMAS COMPROBACIONES.

FUSIBLES, BATERIA, LUCES E ILUMINACION DIAGRAMAS Y ESQUEMAS DE CABLEADO Y CIRCUITOS ELECTRICOS, INMOVILIZADOR ANTIARRANQUE, CUADRO DE INSTRUMENTOS, AIRBAGS, TECHO SOLAR CAJA DE INTERCONEXION O DE SERVICO DE MOTOR, ELEVALUNAS ELECTRICOS CERRADURAS, MULTIPLEXADO RADIO, CONTROL DE VELOCIDAD, COMPROBACIONES,  Y MUCHO MAS...

CODIGO DE AVERIA DF017 EN CENTRALITA O ECU DE MOTOR RENAULT Y DACIA, Y TAMBIEN DF025.ESQUEMA O DIAGRAMA ELECTRICO CAJA DE PRECALENTAMIENTO RENAULT MEGANE II.

LA DESCRIPCION DEL CODIGO DE AVERIA DF017 EN LOS VEHICULOS RENAULT Y DACIA, QUE NOS SUELEN OFRECER LOS SCANERS O MAQUINAS DE DIAGNOSIS ES DF017 -CIRCUITO DE MANDO DE CAJA DE PRECALENTAMIENTO. CIRCUITO ABIERTO- , O ALGO SIMILAR ESTA DESCRIPCION PUEDE VARIAR DE UNAS DIAGNOSIS A OTRAS Y NOS SOLEMOS ENCONTRAR ESTE CODIGO DE AVERIA ACOMPAÑADO DEL CODIGO DE AVERIA DF025 -MAL

TABLAS DE CONVERSION DE MILIMETROS A PULGADAS Y DE PULGADAS A MILIMETROS

TABLAS DE CONVERSION DE MILIMETROS A PULGADAS Y DE PULGADAS A MILIMETROS, TANTO EN DECIMAL COMO EN FRACCION.