PRUEBAS CON EL MULTÍMETRO SOBRE EL CIRCUITO ELÉCTRICO DEL AUTOMÓVIL. MEDICIONES DE TENSION, CAIDAS DE TENSION, CONTINUIDAD, CORTOCIRCUITOS, CORRIENTE, ALIMENTACIONES PCM
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| MULTIMETRO |
1) Medición de Tensión en el Circuito Eléctrico
Para realizar esta medida de tension o voltaje tenemos que tener el circuito conectado bien con la llave de contacto o
simplemente con la conexión a batería, según la parte del circuito que se quiera comprobar.
Debe poner el multímetro para la medición de tensión (V). Conecte el borne negativo (-) a masa y
el punto del circuito donde se quiere saber el valor de tensión, hay que tener siempre las escala del multímetro en 20V (figura 16).
TENGA EN CUENTA QUE ALGUNOS COMPONENTES NO VAN ALIMENTADOS POR LA TENSION DE LA BATERIA, POR EJEMPLO MUCHOS SENSORES LOS ALIMENTA LA CENTRALITA O MODULO DE CONTROL DEL MOTOR A 5V.
2) Medición de Continuidad
Primero desconecte la batería, después prepare el multímetro para medir resistencia; junte entre si las
puntas de pruebas del instrumento para comprobar que nos mide cero ohm, luego ponga las puntas de
prueba entre los extremos de la parte del circuito que se desee comprobar y lea el valor de la resistencia.
Un valor de cero ohm expresa continuidad del circuito y un valor infinito le dice que el circuito esta abierto (cable cortado), figura 17.
3) Comprobación de Caídas de Tensión
Para esta comprobación el circuito debe de estar conectado a la fuente de tensión. Con el multímetro
preparado para la medición de tensión (V) toque con las puntas de prueba entre los dos puntos donde se
desea conocer la caída de tensión, la punta de prueba del cable positivo (rojo) será la mas cercana
a la fuente de alimentación.
Si en esta linea el multimetro nos mide un voltio o mas, hablaremos de caida de tension en esa linea, es decir conexiones o cables sulfatados, cables semicortados, resistencias, etc....
Si la medicion es 0V deberemos comprobar que el cable no este cortado.
Esta medición se hace para comprobar los defectuosos contactos de las conexiones, figura 18, otra forma de detectar caidas de tension es medir el voltaje en varios puntos de la linea, por ejemplo antes y despues de un conector y ver si hay diferencias de voltaje importantes.
4) Comprobación de un Cortocircuito
Desconecte la carga del circuito y quite el fusible asociado al bloque circuital donde quiere comprobar
la existencia de un cortocircuito. Prepare el multímetro para medir tensión (V) y conecte las puntas de
prueba a los terminales del fusible, el terminal positivo (rojo) lo mas próximo a la fuente de alimentación.
Si el multímetro indica medida de tensión, existe un cortocircuito a masa, cable pelado, desgastado o
pellizcado. Se puede realizar la misma operación con el óhmetro, desconectando la batería del circuito,
figura 19.
Resumiendo un cable desconectado de la bateria y del componente al que alimenta si es de masa y medimos voltaje tendremos un cortocircuito a positivo y si es de positivo y tiene continuidad con masa diremos que tendremos un cortocircuito o derivacion a negativo.
5) Comprobación de la Corriente
Para medir la intensidad de corriente que pasa por un circuito, debe emplear una pinza amperimé-
trica que le permitirá hacer una medición rápida y segura, además es de uso obligado cuando estemos
comprobando intensidades grandes, como por ejemplo las que tenemos en el circuito de carga de la batería y arranque del motor, figura 20.
6) Pruebas del Conector del Módulo de Control del Motor
Si no se dispone de una caja de pruebas en si de cables de adaptador adecuados, lleve a cabo las
pruebas en el lado del cableado del conector del módulo de control del motor.
Para acceder a los terminales, retire la tapa deprotección del conector. Se pueden utilizar distintos
tipos de conectores para el mazo de cables de gestión del motor; se muestran en los ejemplos de la
figura 21.
Utilice el diagrama del lado del cableado del conector del módulo de control del motor correspon-
diente e identifique los terminales que se van a probar.
Utilice sólo sondas de prueba de gran Pruebas en el lado del cableado del conector del mazo de cables
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