¿QUE DEBEMOS DE HACER SI SE ENCIENDE EL TESTIGO O LA LUZ DEL ACEITE EN EL CUADRO DE INSTRUMENTOS DE NUESTRO VEHICULO?

TESTIGO DE PRESION DE ACEITE

 EL TESTIGO DE ACEITE O DE PRESION DEL   ACEITE SE ENCIENDE POR REGLA GENERAL   EN   NUESTROS VEHICULOS AL DAR   CONTACTO Y SE DEBE DE APAGAR AL   ARRANCAR EL VEHICULO Y PERMANECER   APAGADO MIENTRAS EL MOTOR ESTA EN   MARCHA. LOS PROBLEMAS EMPIEZAN   CUANDO ESTE TESTIGO SE ENCIENDE   CUANDO EL MOTOR ESTA EN MARCHA, YA   QUE NOS INDICA QUE HAY UN PROBLEMA CON EL CIRCUITO DE ACEITE QUE LUBRICA INTERNAMENTE NUESTRO MOTOR PARA REDUCIR AL MINIMO LA FRICCION ENTRE LAS PIEZAS EVITANDO DESGASTES Y GRIPAJES DE LOS COMPONENTES.

SIEMPRE QUE SE ENCIENDA DEBEMOS DE DETENER NUESTRO MOTOR YA QUE PUEDE SER UNA AVERIA MENOR COMO QUE LE FALTE UN POCO DE ACEITE , UNA AVERIA EN EL SENSOR O COMO EN ALGUNOS VEHICULOS FIAT QUE SE NECIENDE EN ROJO E INTERMITENTE PARA INDICARNOS QUE HA LLEGADO EL MOMENTO DE SUSTITUIR EL ACEITE, PERO TAMBIEN NOS PUEDE ESTAR INDICANDO QUE HAY UN PROBLEMA REAL EN EL CIRCUITO DE LUBRICACION DE NUESTRO MOTOR, NORMALMENTE POR BAJADA EXCESIVA DE LA PRESION DE ACEITE, LO QUE PUEDE LLEVARNOS A UNA ROTURA O DAÑO GRAVE DE LAS PIEZAS LUBRICADAS DE NUESTRO MOTOR EN POCOS MINUTOS.

 EN LOS VEHICULOS CON UNA CIERTA EDAD (MAS DE DIEZ AÑOS), CUANDO SE ENCENDIA NORMALMENTE SIEMPRE EN ROJO CON EL MOTOR ARRANCADO, NOS INDICABA QUE LA PRESION QUE NOS LLEGA AL PRESOSTATO ES INSUFICIENTE PARA EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR O BIEN UNA AVERIA EN EL PRESOSTATO O SU CIRCUITO ELECTRICO. PARA SALIR DE DUDAS LO MEJOR ES DESENROSCAR EL PRESOSTATO DE ACEITE Y ROSCAR UN RELOJ MEDIDOR DE PRESION.

EN LOS VEHICULOS CON MENOS DE DIEZ AÑOS SI ESTE TESTIGO SE ENCIENDE EN NARANJA NORMALMENTE NOS INDICA UN PROBLEMA MENOR, PROBLEMAS CON EL SENSOR DE CALIDAD DEL ACEITE, AVISO DE REVISION, ETC..., SI EN ESTOS VEHICULOS SE ENCIENDE EN ROJO DEBEMOS DE EXTREMAR LA PRECAUCION YA QUE NO PODEMOS DESCARTAR UN PROBLEMA GRAVE.

DE TODAS MANERAS SIEMPRE QUE SE NOS ENCIENDA SOBRE TODO SI ES EN ROJO DEBEMOS DE SER CAUTOS Y ATENERNOS A LAS INDICACIONES DEL MANUAL DEL PROPIETARIO DE NUESTRO VEHICULO.

REVISANDO EL NIVEL DE ACEITE Y RELLENAR SI ES NECESARIO Y CERCIORANDONOS QUE NO HAYA FUGAS DE ACEITE.

HACER LOS CAMBIOS DE ACEITE Y MANTENIMIENTOS DE NUESTRO MOTOR SEGUN LAS INDICACIONES DEL FABRICANTE Y REVISAR LOS NIVELES NOS AYUDARA A PREVENIR PROBLEMAS CON EL CIRCUITO DE LUBRICACION DEL MOTOR.