BMW SERIE 3 CAJA E46 NO ARRANCA A VECES Y CUANDO NO ARRANCA TAMPOCO SE ENCIENDEN LOS TESTIGOS DEL CUADRO.
ESTE FALLO ES COMUN A ESTOS MODELOS INDEPENDIENTEMENTE DE SU MOTORIZACION, EN ESTE CASO SE TRATABA DE UN E46 CON MOTOR GASOLINA 19-4E-1 DE 87KW, HACEMOS LECTURA DE CODIGOS CON EL ESCANER DE DIAGNOSIS Y
NOS DA AVERIAS DE COMUNICACION ENTRE CENTRALITAS, Y FALTA DE ALIMENTACION DE + APC.
EL PROBLEMA LO TENEMOS EN EL CLUSTER O CONTACTOR DE ARRANQUE, EN ESTE VEHICULO MONTA UN CONTACTOR CON 11 PINES COMO PODEMOS VER EN EL ENCHUFE , PERO AL ENCHUFE SOLO LE LLEGAN 5 CABLES POR LO QUE TENEMOS 6 PINES VACIOS, EL PINEADO PARA HACER LAS COMPROBACIONES ES EL SIGUIENTE:
LOS PINES 6 Y 5 DEBEMOS TENER POSITIVO DIRECTO DE BATERIA, SON LOS CABLES ROJO-AZUL Y ROJO-VERDE DE LA FILA CENTRAL.
EL PIN 2 ES EL POSITIVO DE ACCESORIOS CABLE VIOLETA AL DAR CONTACTO DEBEMOS TENER UNA SALIDA DE POSITIVO 12 VOLTIOS.
EN EL PIN 8 CABLE NEGRO- AZUL OSCURO TENDREMOS POSITIVO DE ARRANQUE AL GIRAR LA LLAVE PARA ACTIVAR LA PUESTA EN MARCHA.
EN EL PIN 9 CABLE VERDE TAMBIEN TENDREMOS 12 VOLTIOS AL DAR EL CONTACTO, ESTE ES EL QUE SUELE FALLAR OBSERVAREMOS QUE CUANDO NO HAY POSITIVO EN ESTE CABLE AL ACCIONAR EL CONTACTO EL VEHICULO NO ARRANCA Y NO SE ENCIENDEN LOS TESTIGOS DEL CUADRO.
HAY VARIAS SOLUCIONES A ESTA AVERIA UN SUSTITUIR EL CONTACTOR POR OTRO BIEN NUEVO O BIEN DE SEGUNDA MANO O HACER UNA MODIFICACION AL PINEADO DEL ENCHUFE DEL CLUSTER O CONTACTOR COMO SIGUE:
EXTRAEMOS EL PIN 9 DEL ENCHUFE Y LO INSERTAMOS EN EL PIN 4 DEL ENCHUFE.
SEGUIDAMENTE ALIMENTAMOS EL PIN 7 CON POSITIVO DEL PIN 6 PERO SIN DESCONECTAR O DEJAR DE ALIMENTAR EL PIN 6, HACEMOS UN PUENTE COMO SE SUELE DECIR, ENTRE EL 6 Y EL 7, CON ESTO TENDREMOS SOLUCIONADO EL PROBLEMA SIN CAMBIAR EL CLUSTER O CONTACTOR DE ARRANQUE
NOS DA AVERIAS DE COMUNICACION ENTRE CENTRALITAS, Y FALTA DE ALIMENTACION DE + APC.
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| CONECTOR DEL CONTACTOR |
LOS PINES 6 Y 5 DEBEMOS TENER POSITIVO DIRECTO DE BATERIA, SON LOS CABLES ROJO-AZUL Y ROJO-VERDE DE LA FILA CENTRAL.
EL PIN 2 ES EL POSITIVO DE ACCESORIOS CABLE VIOLETA AL DAR CONTACTO DEBEMOS TENER UNA SALIDA DE POSITIVO 12 VOLTIOS.
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| PINEADO DEL ENCHUFE |
EN EL PIN 9 CABLE VERDE TAMBIEN TENDREMOS 12 VOLTIOS AL DAR EL CONTACTO, ESTE ES EL QUE SUELE FALLAR OBSERVAREMOS QUE CUANDO NO HAY POSITIVO EN ESTE CABLE AL ACCIONAR EL CONTACTO EL VEHICULO NO ARRANCA Y NO SE ENCIENDEN LOS TESTIGOS DEL CUADRO.
HAY VARIAS SOLUCIONES A ESTA AVERIA UN SUSTITUIR EL CONTACTOR POR OTRO BIEN NUEVO O BIEN DE SEGUNDA MANO O HACER UNA MODIFICACION AL PINEADO DEL ENCHUFE DEL CLUSTER O CONTACTOR COMO SIGUE:
EXTRAEMOS EL PIN 9 DEL ENCHUFE Y LO INSERTAMOS EN EL PIN 4 DEL ENCHUFE.
SEGUIDAMENTE ALIMENTAMOS EL PIN 7 CON POSITIVO DEL PIN 6 PERO SIN DESCONECTAR O DEJAR DE ALIMENTAR EL PIN 6, HACEMOS UN PUENTE COMO SE SUELE DECIR, ENTRE EL 6 Y EL 7, CON ESTO TENDREMOS SOLUCIONADO EL PROBLEMA SIN CAMBIAR EL CLUSTER O CONTACTOR DE ARRANQUE