Ir al contenido principal

AVERIA FRENO DE MANO ELECTRICO RENAULT , MENSAJES "ANOMALIA FRENO DE MANO" O "FRENO DE MANO A REVISAR" RENAULT SCENIC II TAMBIEN MEGANEII LAGUNA II ESPACE DF043 DF045 Y DF059


DF043 MOTOR FRENO DE ESTACIONAMIENTO CODIGO OBDII C1162
DF045 INTERRUPTOR DE FRENO REDUDANTE
DF059 INFORMACION MULTIPLEXADA AUSENTE .CODIGO OBDII C1194



ESTAS SON LAS TRES AVERIAS MAS FRECUENTES DEL FRENO ESTACIONAMIENTO ELECTRICO DE RENAULT EN ESTE POST NOS VAMOS A CENTRAR EN LA RENAULT SCENIC II
LOS SINTOMAS  SE ENCIENDE EL TRIANGULO NARANJA EN EL CUADRO Y EN LA PANTALLA EL MENSAJE AVERIA FRENO DE MANO NO ES POSIBLE QUITAR O PONER EL FRENO DE MANO, CONECTAMOS LA DIAGNOSIS Y NOS ARROJA UNO DE ESTOS CODIGOS DE AVERIA. VAMOS A INTENTAR DIAGNOSTICARLOS.



SI EL CODIGO DE  AVERIA QUE LEEMOS ES EL DF045 INTERRUPTOR DE FRENO REDUNDANTE, AQUI LA REPARACION ES FACIL, SUSTITUIR EL MANDO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO SOLUCIONA EL PROBLEMA EN EL 99% DE LAS VECES. SI ESTO NO LO SOLUCIONARA O QUISIERAMOS ASEGURARNOS. HABRIA QUE  REVISAR LAS  ENTRADAS Y SALIDAS DEL MANDO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO Y LA CONTINUIDAD DE LAS LINEAS.PERO YA OS DIGO EN LA INMENSA MAYORIA DE LAS OCASIONES SUSTITUYENDO EL MANDO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO SOLUCIONAMOS EL PROBLEMA.
ESQUEMA FRENO DE ESTACIONAMIENTO
SCENICII

OS DEJO EL ESQUEMA, EN EL PIN 2 DEL  MANDO O CONTACTOR DEL FRENO DEBEREMOS DE TENER NEGATIVO EN EL 6 TENDREMOS POSITIVO 12V Y LOS PINES 4, 10,7 Y 5 VAN CONECTADOS A LOS PINES D3, C3, C2, D2 Y C4  CON LOS QUE TIENEN QUE TENER CONTINUIDAD SI NO LA TIENEN HABRIA QUE REVISAR EL CONECTOR R2 GRIS QUE COMO VEMOS EN EL ESQUEMA UNE LAS LINEAS, PERO INSISTO EN EL 99% DE LAS OCASIONES EL CAUSANTE DE LA AVERIA DF045 ES EL MANDO O CONTACTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELECTRICO.

SI EL CODIGO DE AVERIA QUE LEEMOS EN LA UNIDAD DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ES EL DF059 COMUNICACION MULTIPLEXADA
EL PROBLEMA LO TENEMOS EN EL CONTACTOR DEL PEDAL DE EMBRAGUE O EN EL SENSOR DE PUNTO MUERTO DE LA PALANCA DE CAMBIOS, SI ENTRAMOS EN PARAMETROS Y ESCOGEMOS  EL PARAMETRO DE POSICION PEDAL DE EMBRAGUE AL PISAR EL EMBRAGUE ESTE PARAMETRO DEBE DE CAMBIAR DE ESTADO Y LO MISMO CON EL SENSOR DE POSICION DE LA PALANCA AL ENGRANAR UNA VELOCIDAD EL PARAMETRO DE  SENSOR DE PUNTO MUERTO O POSICION DE LA PALANCA, PUEDE VARIAR EL NOMBRE DEPENDIENDO DE LA DIAGNOSIS QUE USEMOS, DEBE DE CAMBIAR DE ESTADO, EL QUE NO CAMBIE DE ESTADO ES EL QUE ESTA AVERIADO.

SI EL CODIGO DE AVERIA QUE LEEMOS ES EL DF043 MOTOR DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO, DEBEREMOS DE EMPEZAR POR REVISAR LAS ALIMENTACIONES DE LA EFB- UNIDAD DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO EN LOS PINES G2 Y H2 DEBEREMOS DE TENER NEGATIVO O MASA SI NO ES ASI BUSCAREMOS UNA BUENA MASA Y SE LA DAREMOS Y EN LOS PINES G4 Y H4 DEBEREMOS TENER POSITIVO DE 12V, SI NO ES ASI REVISAREMOS EL FUSIBLE F1 DE 25A DE LA CAJA DE FUSIBLES DE HABITACULO Y EL CONECTOR R2 NEGRO PROXIMO AL MARCO DE LA PUERTA DEL CONDUCTOR POR LA PARTE DEL HABITACULO, TENDREMOS QUE DESMONTAR LOS PLASTICOS PARA VERLO COMPROBAREMOS QUE EN EL CABLE ROJO DEL CONECTOR ENTRA Y SALE BIEN EL POSITIVO DE 12V , SI NO ES ASI REPARARLO O PUENTEARLO, SI EL FUSIBLE DE 25A ESTABA FUNDIDO, LO REEMPLAZAMOS YSI NOS LO VUELVE A FUNDIR INMEDIATAMENTE  O AL ACTIVAR Y DESACTIVAR EL FRENO VARIAS VECES NOS ASEGURAREMOS QUE LA LINEA NO ESTE DERIVADA A MASA, QUE NO TENGAMOS MASA EN ESA LINEA CON EL FUSIBLE QUITADO Y EL CONECTOR DEL MODULO DEL MODULO DEL FRENO DESENCHUFADO, SI ESA LINEA ESTA BIEN Y NOS VUELVE A FUNDIR EL FUSIBLE, PUEDE QUE LA SOLUCION ESTE EN EL SIGUIENTE PASO QUE OS VOY A EXPLICAR Y SUSTITUYENDO EL RELE O REPARANDO LAS PISTAS Y CABLEADO AL MOTOR SE SOLUCIONE PERO LA MAYORIA DE LAS VECES LA AVERIA SERA QUE TENEMOS DERIVADO A MASA EL MOTOR Y TENGAMOS QUE SUSTITUIR EL MODULO DEL FRENO.

RELE DEL MODULO DEL FRENO
CONTINUAMOS, SI EN LOS PINES G2 Y H2 TENEMOS BUENA MASA O NEGATIVO Y  EN LOS PINES G4 Y H4 TENEMOS BUEN POSITIVO DE 12V, DESMONTAREMOS EL MODULO DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO Y LO ABRIREMOS DESMONTANDO LA PLACA ELECTRONICA .

 REVISAREMOS QUE LOS CABLES HACIA EL MOTOR TIENE CONTINIDAD Y LAS PISTAS DE LA PLACA NO ESTAN CORTADAS, OXIDADAS O SULFATADAS, EN ESTE MODULO ES FRECUENTE QUE ENTRE HUMEDAD, SI ES ASI REPARAR Y SUSTITUIREMOS EL RELE DEL MODULO DEL FRENO OMRON G8ND -2. CAUSANTE EN LA MAYORIA DE LAS OCASIONES DEL CODIGO DE AVERIA DF043 DEL MODULO DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO. 

EN LA PUBLICIDAD OS DEJO ENLACES AL RELE.

                                                              

OS DEJO UN VIDEO ILUSTRATIVO:

Comentarios

  1. Gracias ppr el block es de mucha ayuda; tengo la siguiente duda ... En megam scenic aparece mensaje revisar freno de mano " service p" justo despues de hacer un cambio de la bateria, se realizp servicio de cambio de pastillas de freno y reposicion de piston de caliper, el mensaje aun persiste pero el accionar del freno de mano es normal y con fuerza para detener el coche mi pregubta es si se puede borrar el cpdigo con escaner o hay algina forma de resetear .. ya se reviso lineas y fusibles ... Muchas gracias por su ayuda !

    ResponderEliminar
    Respuestas
    1. PUEDES INTENTAR DESCONECTARLE UN BORNE DE LA BATERIA DURANTE 20 MINUTOS, PARA PROBAR A VER SI SE RESETEA, PERO PROBABLEMENTE TENDRAS QUE METERLE DIAGNOSIS Y BORRAR ERRORES Y SEGURAMENTE TE PEDIRA , HACERLE UN AJUSTE BASICO O INICIALIZACION AL SISTEMA DE FRENO DE MANO ELECTRICO, ESO LO VERAS SEGUN LOS CODIGOS DE AVERIA QUE TE DE CON LA DIAGNOSIS.

      Eliminar
  2. Gracias por el block es de mucha ayuda ; tengo megan scenic 2006 con menaaje freno de manl a revisar "service p" aparecio justo despues de un cambio de bateria ; se realizp seevicio de cambio de pastillas ttaseras y reposicion de piston de caliper el freno acciona normal perp el mensaje persiste se reviso lineas y fusibles y estan bien mi pregunta es si se puede borrar el m3nsaje cln escaner o se puede resetear de alguna manera ? ... Mychas gracias por su ayuda !

    ResponderEliminar
  3. Hola buenas, a mi me empezo a salir revisar freno y anonalia mas lo de la p, cuando pasando la itv me dice que quite el freno de mano con el motor parado. Y no sabia quitarlo y al apretar sono crack. El freno de mano no puedo ponerlo ni quitarlo manualmente. Pero al arrancar el coche y avanzar un poco se quita y al apagar el coche se pone. Que puede ser? Gracias

    ResponderEliminar
  4. Hola me podrías pasar el diagrama del conector r2gris con las combinaciones de colores lla que lo tengo sulfatado con varios hilos partidos y no se con cuál conectarlos el coche va bien solo fallan los elevalunas traseros y me dice revisar freno manano

    ResponderEliminar

Publicar un comentario

AGRADECEMOS TU COMENTARIO, APORTACION, DUDA, O CONSULTA.
SI TE GUSTO LA WEB COMPARTELA EN LAS REDES SOCIALES
SUSCRIBETE A LA WIKICOCHE Y RECIBIRAS EN TU CORREO TODOS LOS MESES LAS NUEVAS APORTACIONES A ESTA WEB.

PULSA EN BUSCAR POR TEMAS

Entradas populares de este blog

AUTODIAGNOSTICO BMW CHECK CONTROL CODIGOS CC-ID LUCES FUNDIDAS, NEUMATICOS , AIRBAG MOTOR FRENOS DSC CAJA DE CAMBIOS.COMO ACCEDER.

Mueva el BC (Computer Board) hacia arriba o hacia abajo hasta que aparezca CHECK CONTROL , luego presione el botón BC al final del tallo. Deslice hacia arriba o hacia abajo para desplazarse por varios mensajes. En un mensaje en particular, mantenga presionado el botón BC durante aprox. 2 segundos Esto mostrará el código CCID . El acceso a los códigos BMW CC-ID le proporcionará información adicional sobre el estado de su automóvil este sietema de AUTODIAGNOSTICO O    CHECK CONTROL    puede ayudarlo a solucionar algunos errores y fallos mostrados en el cuadro de instrumentos. Puede determinar qué lampara esta fundida, qué rueda informa de pinchazo o falta de presión de aire, por qué el control de velocidad  no funciona, el estado de llenado de AdBlue, fallos en el cierre centralizado, de emisiones, de transmision de frenos, y muchos más. No se necesita ninguna herramienta , interfaz, o escaner de diagnostico para acceder a esos códigos

CODIGO DE AVERIA DF025 EN RENAULT Y DACIA, MAL FUNCIONAMIENTO EN SISTEMA DE PRECALENTAMIENTO.CONEXIONES CAJA DE CALENTADORES.

El código de averia DF 025 es un código que se repite mucho en los vehiculos RENAULT y DACIA diesel y se produce cuando la tensión de alimentación o el consumo de corriente del sistema de precalentamiento no coincide con los valores predeterminados por la unidad de mando motor. La unidad de mando motor activa el funcionamiento de la unidad

RESETEAR REVISION ACEITE FIAT DOBLO, CITROEN NEMO Y PEUGEOT BIPPER. TESTIGO ACEITE MOTOR PARPADEA Y MENSAJE CAMBIAR ACEITE DE MOTOR

OS EXPLICO COMO HACER EN ESTE VEHICULO PARA RESETEAR LA REVISION, RESET DE SERVICIO, DE MANTENIMIENTO  DEL ACEITE O COMO QUERAMOS LLAMARLO , PROCEDIMIENTO VALIDO PARA FIAT DOBLO 2010-2020. AL VEHICULO SE LE