EN UN PRINCIPIO AL OÍR AL USUARIO DECIR "SE PARO, CON HUMO BLANCO Y NO ARRANCA", PENSAMOS EN EL TURBO O LA BOMBA PERO AL QUITARLE EL MANGUITO DE ENTRADA A LA ADMISIÓN Y TIRARLE AL ARRANQUE NOS DIMOS CUENTA DEL PROBLEMA, SALIA POR LA ADMISIÓN A TRAVÉS DE LA EGR TODOS LOS GASES DE ESCAPE, DESMONTAMOS LA EGR Y NOS ENCONTRAMOS ESTO.
ROTURA DE VALVULA EGR. |
ESTA AVERÍA ME LA HE ENCONTRADO VARIAS VECES, LA DIAGNOSIS NO HABÍA ARROJADO CÓDIGO DE AVERÍAS.
SE SUSTITUYO LA VÁLVULA Y HA FUNCIONAR.