CODIGO DE AVERIA DF017 EN CENTRALITA O ECU DE MOTOR RENAULT Y DACIA, Y TAMBIEN DF025.ESQUEMA O DIAGRAMA ELECTRICO CAJA DE PRECALENTAMIENTO RENAULT MEGANE II.

LA DESCRIPCION DEL CODIGO DE AVERIA DF017 EN LOS VEHICULOS RENAULT Y DACIA, QUE NOS SUELEN OFRECER LOS SCANERS O MAQUINAS DE DIAGNOSIS ES DF017 -CIRCUITO DE MANDO DE CAJA DE PRECALENTAMIENTO. CIRCUITO ABIERTO-, O ALGO SIMILAR ESTA DESCRIPCION PUEDE VARIAR DE UNAS DIAGNOSIS A OTRAS Y NOS SOLEMOS ENCONTRAR ESTE CODIGO DE AVERIA ACOMPAÑADO DEL CODIGO DE AVERIA DF025 -MAL FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD DE PRECALENTAMIENTO-.

COMO VEMOS ESTE CODIGO DE AVERIA HACE REFERENCIA AL MANDO DE LA CAJA DE CALENTADORES, ES DECIR NO NOS INDICA QUE HAYA ALGUN CALENTADOR AVERIADO SINO QUE A LA CERALITA DE INYECCION NO PUEDE ACTIVAR LA CAJA DE CALENTADORES O UNIDAD DE PRECALENTAMIENTO POR QUE EL CABLE QUE MANDA LA SEÑAL A ESTA ESTA CORTADO -CIRCUITO ABIERTO-. 

EN ESTE CASO EL VEHICULO QUE VI CON ESTE CODIGO DE AVERIA, DF017 Y DF 025 FUE UN RENAULT MEGANE II DEL AÑO 2003 1.5 DCI, MAS ABAJO OS PONGO EL ESQUEMA ELECTRICO, QUE PUEDE VARIAR A OTRAS VERSIONES Y MODELOS DE LA MARCA PERO BASICAMENTE SON MUY PARECIDOS, EN ESTE CASO LA CAJA DE CALENTADORES, MARCADA CON EL NUMERO 257 EN EL ESQUEMA TIENE UN CONECTOR CON NUEVE PINES:

EL PIN UNO, DOS, SEIS Y SIETE SON LAS SALIDAS DE ALIMENTACION DE LOS CALENTADORES, MARCADOS CON LOS NUMEROS 680, 681, 682 Y 683 EN EL ESQUEMA.

EL PIN 3 DE LA CAJA DE CALENTADORES O PRECALENTAMIENTO, ES LA ALIMENTACION  POSITIVA O +30 A TRAVES DE UN FUSIBLE DE 70A.

EL PIN 5 NO TIENE CONEXION ESTA LIBRE.

EL PIN 9 EN ESTE CASO CABLE COLOR SALMON ES EL CABLE DE COMUNICACION CON LA UCE DE MOTOR. CABLE LINK. A TRAVES DEL PIN A 4 DE LA UCE DE MOTOR.

EL PIN 8 CABLE DE COLOR MARRON ES EL QUE UTILIZA LA UCE DE MOTOR PARA ACTIVAR LA CAJA DE PRECALENTAMIENTO, EN ESTE CASO EL CABLE EN ALGUN PUNTO SE HABIA CORTADO, NO TENIA CONTINUIDAD, SUSTITUIMOS EL CABLE HACIENDO UNA INSTALACION PARALELA UNIENDO EL PIN 8 DE LA CAJA DE CALENTADORES CON EL PIN E2 DEL CONECTOR GRIS DE LA UCE Y SE RESOLVIO LA AVERIA.