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| SOLENOIDE DE AVANCE |
TRANSIT CONNECT HAY VARIOS BOLETINES TECNICOS QUE NOS AYUDAN A RESOLVER ESTE CODIGO DE AVERIA, VOY A INTENTAR DE RESUMIROS COMO SE DEBE DE DIAGNOSTICAR ESTE CODIGO EN ESTE VEHICULO.
LO PRIMERO QUE TENEMOS QUE COMPROBAR ES, EL CALADO ESTATICO DE LA BOMBA DE ALTA VP44 ASI COMO, QUE NO TENGAMOS TOMAS DE AIRE EN EL CIRCUITO DE ALIMENTACION DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE, ASI COMO COMO OBSTRUCIONES QUE DIFICULTEN LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE A LA BOMBA FILTRO O TUBERIAS OBSTRUIDAS O APLASTADAS, VALVULA DE CORTE DE COMBUSTIBLE QUE FUNCIONE CORRECTAMENTE, ETC...
TAMBIEN NOS DEBEMOS DE ASEGURAR DEL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE POSICION DEL CIGUEÑAL Y ALIMENTACIONES DE TENSION DE LA BOMBA.
UNA DE LAS CAUSAS MAS FRECUENTES QUE PRODUCEN EL CODIGO DE AVERIA P0149 EN ESTOS VEHICULOS, SEGUN EL BOLETIN TECNICO DE SERVICIO 8/2004, ES EL MAL FUNCIONAMIENTO DEL SOLENOIDE DE CALADO O AVANCE DE LA BOMBA.
ESTA AVERIA SE CARACTERIZA POR QUE TAMBIEN EL CODIGO DE AVERIA P1564 - BOMBA DE INYECCION PETICION DE MODO DE COMBUSTIBLE, APARECE EN LA MEMORIA DE AVERIAS Y UN RUIDO DE PICADO AL ACELERAR EL MOTOR, SI SE NOS DA ESTE CASO PROCEDEREMOS A SUSTITUIR EL SOLENOIDE DE AVANCE DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE VP44.
HOLA QUE TAL TENGO UN FOCUS TDDI 90 CV DEL 2002 Y A VECES SE ENCIENDE LA LUZ DE CALENTADORES Y SE PARA QUE PUEDE SER .PUEDE SER AIRE EN EL CIRCUITO DE GASOLEO O ES LA BOMBA DE INYECTION .SI ES LA BOMBA REPARANDO LA PLACA ELECTRONICA VALDRIA O TENGO QUE REPARAR TODA LA BOMBA . METI EL OBB2 Y SALIERON LOS SIGUIENTES CODIGOS .P1563 -P1664-P0335-PC1302-P1600 Y LOS BORRE Y CAMBIE FILTRO Y TUBERIAS Y ARRANCO BIEN PERO LO PARE Y AL ARRANCAR NO ARRANCABA Y SALIO EL CODIGO P 0149 Y ASTA AHORA NO A BUELTO A FALLAR ESPERO SU RESPUESTA MUCHAS GRACIAS UN SALUDO
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